什么是轴流风机的轮毂比
轴流风机的轮毂直径与叶轮外径之比,叫做轮毂比。它是以个重要的结构参数。它对风机的压力、流量、效率都有影响。因而,当通风机的压力、流量和转速一定的情况下,轮毂比就不能任意选取。
从有关计算轮毂比的公式的值,轮毂比与轴流风机的全压成正比,与效率成反比。因此,当轴流风机的压力或压力系数较高时,应取较大的轮毂比。但轮毂比过大,叶片就过短,叶片流道中气体流动损失增加,使风机性能恶化,效率降低,并增加尾部扩散筒的轴向尺寸。又知,轮毂比与叶轮圆周速度成反比,如果所选取的圆周速度较大时,隧道轴流风机,可以选取较小的轮毂比。对于风压高、流量小的风机,可去较大轮毂比值;对于风压低、流量大的风机,则取较小的轮毂比值。
要注意的是,若轮毂比过小,山东轴流风机,对轴流风机的性能也不利,会引起叶片根部气流发生分离。
当轴流风机的级的方案只采用单独的叶轮时,可取轮毂比0.3-0.45。对于其他方案的通风机的级,可取0.15-0.7,也有取低于0.5的。
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2、前者安装较复杂
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