船锚的作用主要就是固定、稳定船。
锚链的重量对于船来说是可以忽略不计的，那点摩擦力，不会起多大作用的。 一般来说，天津锚链，抛锚时的船，锚链都是笔直的，广东锚链，这是基本可以忽略摩擦力的作用。 如果你在海边，会发现有很多的小渔船的锚链是粗绳子。
在船上面看，锚链是直的，但是在水下有一段是和海床接近于平行（其实是贴着海底的）的。锚提供抓力，而后通过锚链传递给船舶借此抵抗海流、风浪的外载荷对于定位的影响，之所以有一段是贴着海底的是要考虑到受力的影响。想想看，一个锚，锚链直挺挺的一拉就容易走锚。而有一段贴着海底，可以提供一个裕度在一定范围内是可以的。
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船用锚链会经常受摩擦及海水侵蚀，北京锚链，会有严重的锈蚀，应该涂上具有耐磨、耐海水和防锈的作用的东西。通常采用的涂料是煤焦沥青清漆，一般涂装2—3道，锚链，干膜厚度达到60μm以上。在船舶使用中，发现漆膜由于磕碰等原因造成的脱落要求及时修补。在干燥的环境中，用砂纸将旧漆膜边缘打磨，除去船用锚链上的灰尘、污物，采用刷涂的方法，将沥青涂料小心地涂在锚链上。
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