尼龙管用接头
汽车制动系统安装尼龙管也有严格的要求：必须有良好的密封性能，并且要容易拆装，还要适应各种天气和环境，尼龙管规格，良好的抗震动效果等。在设计尼龙管的接头时，要符合以下两个原则：（1）在规定的条件下，管接头要有良好的密封性，并且管的接头要符合管件拔脱时的强度；（2）管接头要简单、工艺性好、成本要低、尺寸要小、拆装和维护要方便等。
尼龙管的管接头主要有三种结构形式：（1）卡套式；（2）单头卡套式；（3）法兰凸缘式。
卡套式管接口的刃口比较尖锐，容易导致尼龙损伤使得其拔脱强度变低，所以不适合用在尼龙管上。
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制动系统采用尼龙管的实验 汽车要实现安全行驶，其必须具备良好的制动性能，湖南尼龙管，所以制动系统的零件又被称为“保安零件”。由于对汽车制动系统中采用的尼龙管的要求非常高，所以必须经过严格的实验和研究测量，最终才能应用到汽车中。经实验，最后得出结论：前者提供的尼龙管性能完全达到标准。而后者在实验时因为实验条件不标准，尼龙管供应商，所以没有按照原先的标准进行实验，最后的结果是：除了管子的样品弯曲半径比较大（该结果符合日本的标准）以外，其他各方面都符合标准，所以汽车的制动系统是可以采用这种质量好的产品
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