冲床离合器是气动冲床的重要组成部分，重庆冲床离合器，它安装于冲床传动飞轮与曲轴之间，和冲床刹车配合作动，在运行过程中离合器和刹车是同步的，即离合器合动作，刹车放开，离合器分动作，刹车抱死。
气动冲床均采用干式离合器，冲床离合器，其构造包括离合器主体、离合斜键、离合杠杆、压盖，其中离合斜键和离合杠杆的转轴分别安装装于离合器主体与压盖的轴孔中，离合斜键的钩状凸起与离合杠杆的短臂的位置相对，在离合器主体的折弯柱壁的弹簧孔中装有压缩弹簧，离合器的运行原理是：当离合斜键在弹簧作用下顶入传动飞轮的相应的楔形键槽中而实现传动接合。
在实际运行中，离合器通过控制刹车片的开合来决定滑块的行程，刹车片放开时，冲床的凸轮机构便开始工作，滑块下行，冲床离合器原理，当任意一点刹车片收紧后，凸轮控制的轴便得到一个空行程，滑块回升。
冲床上使用的离合器主体采用优质高牌号的球墨铸铁，离合器性能稳定。压缩弹簧，密封件等选用日本原装进口，大大提高的离合器的稳定性和使用寿命；同时在刹车／离合器的摩擦块设计采用日本具有耐磨性极强，非石棉的优质组合材料精铸而成，保证冲床滑块能在任意位置停止。 离合器的作用不可忽视，这也就决定了它在日常使用过程中的检修必不可少。
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一种冲床离合器，安装于冲床传动飞轮与曲轴之间，由脚踏装 置控制，对传动飞轮与曲轴的传动实现离合，其特征在于其构 造包括：一离合器主体，呈有中心孔的阶梯圆柱形，其中心孔 以键与曲轴固定配合，其大端外圆柱面上有一折弯的斜向豁口 ，冲床离合器摩擦片，其折弯柱壁与小端柱面相接，该豁口底部两端各有一径向轴 孔，在折弯柱壁上制有一弹簧孔；一离合斜键，由连体的板体 及转轴构成，该板体呈弧形弯曲，该弧形面呈Ｙ字形，其顶部 有钩状凸起，其转轴自板体下沿向两端垂直伸出，在板体侧面 适当位置设有一凹入的定位孔；一离合杠杆，由连体折弯的长 臂、短臂及转轴构成，长臂顶端有弧形头与脚踏连动装置的碰 块相应，短臂呈弧头钩状与离合斜键的钩状凸起相应，其转轴 自长臂、短臂的交接处向两端垂直伸出；一压盖，以螺钉安装 于离合器主体的大端外圆柱面豁口的上端，该压盖有二轴孔分 别与离合器主体的二轴孔相对正；所述离合斜键和离合杠杆的 转轴分别装于离合器主体与压盖的轴孔中；离合斜键的钩状凸 起与离合杠杆短臂的位置相对，而可由短臂拨动；在离合器主 体的折弯柱壁的弹簧孔中以定位螺钉装有压缩弹簧，该弹簧伸 入离合斜键的板体侧面上的弹簧定位孔中；所述的离合斜键在 弹簧作用下顶入传动飞轮的相应的楔形键槽中。
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