与带传动、齿轮传动相比，传动链条的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高(封闭式链传动传动效率=0.95～0.98);链条不需要象带那样张得很紧，所以压轴力较小;传递功率大，过载能力强;能在低速重载下较好工作;能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。
但传动链条也有一些缺点：瞬时链速和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，链条，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。
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假设润滑条件比较好的，而且也是一种比较耐磨损的链条呈现了失效的时分基本上都是由于疲倦破坏构成的。由于链条有紧边和松边的情况，所以这种零 部件都承受的载荷也会发作变化。在悬挂链条旋转的时分，会由于受力的缘由呈现拉伸或者弯曲的情况，悬挂链条中的各个零部件由于遭到各种外力的缘由，慢慢的就会有裂 纹呈现了，链条厂家，时间久了之前裂纹就会慢慢的变大，就可能会发作疲倦断裂的情况。因此在消费链条的时分，会采取各种措施来提升零部件的强度，比说是应用化学热处 理的方式让零件呈现渗碳的情况，另外还有喷丸处置等方式。
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