衬套工作原理任何轴承最关键的时刻是启动阶段。此时，翻边衬套，润滑膜还没有形成而轴承开始工作，这是最常见的情况。只要轴承一在载荷下工作，轴承就会产生细微的磨损。在启动阶段，辽宁衬套，细微磨损比较充分时，就会用这些细小的磨损颗粒填充轴的外表面，因此低磨损工作时就可以产生最优润滑膜。启动后，细微磨损迅速下降，这些变动对尺寸几乎没有什么影响。启动阶段结束后的连续工作中，磨损率小且稳定。
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磨损的悬架衬套可以很容易地被检测到，双金属衬套，通过拆卸悬架检查上下控制臂是否有过度运动。在大多数情况下，橡胶衬套应倾向于在位置和极限控制臂运动时保持控制臂在正常范围。如果控制臂可以很容易地超出其正常范围，钢板衬套，那则表示橡胶衬套过度磨损或螺栓松动。
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