二氧化碳充注设备
运用CO2的优势用于制冷
- 采用独特的ECO2MASTER? 技术
纵观整个汽车市场，人们逐渐认识到CO2将是经济高效的制冷剂。
随着人们对安全、环保、节能要求的提高，CO2越来越得到重视。其中很大的挑战是研发一套真正安全可靠的充注系统，得以控制CO2的稳定性。31°C是临界温度，如果温度低于这个点，山东冷媒加注机，CO2处于液态；如果温度高于这个点，CO2处于气态。其复杂性在于CO2压力接近90 bar/g，而运行时的压力会超过120 bar/g，CO2冷媒加注机作用，相比而言普通冷媒只有20 bar/g。
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R134a冷媒加注机操作规程
回收
在回收制冷剂以前，启动汽车空调系统运行几分钟，以便回收时将杂质和油带出。
（1）、将设备前方的高、低压歧管或其中一根连接在汽车空调系统上，打开快速接头阀门。
（2）、打开控制面版上相对应的歧管阀，高、低压歧管表显示汽车空调系统压力。
（3）、按动状态转换键，直到“绿灯”闪烁，此时显示屏显示设备允许回收制冷剂的很大量。
（4）、按动上、下键，可以在很大量的范围内重新设定回收制冷量的极限值。
（5）、按启动/停止键，CO2冷媒加注机供应商，显示屏显示“OPEN”。打开回收阀（绿色），显示屏显示已回收到制冷剂重量（当回收量达到设定的极限值时，回收停止，将显示“-PL-”若显示“-PM-”表示回收达到很大量或工作罐以满）
（6）、当压力表的指针低于“0”时，表示回收已经完成，按动启动/停止键一秒钟，显示屏出现“CLOSE”，关闭控制面版上的高低压歧管和回收阀（绿色）。
（7）、再按启动/停止键，结束回收操作，显示屏显示“SCOIL”信息。
（8）、打开废冷冻油排油阀，将废油排净，再关闭废冷冻油排油阀。并记录下排油量。
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