自润滑链条：零件由一种浸满润滑油的烧结金属制成，链条具有耐磨、耐蚀性能优越，不需要维护(免维护) ，使用寿命长的特点。广泛应用于受力较高、有耐磨要求，且不能经常进行维护的场合，如食品工业自动化生产线、高级自行车赛车、少维护高精度传动机械。
O型密封圈链：滚子链内外链板间装有密封用O形密封圈，以防灰尘进入和油脂流出铰链。链条经过严格的预润滑。因为链条具有超强的零件和可靠的润滑，可用于摩托车等开式传动中。
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更换新链条时应注意链条出厂时有两种包装形式：一种是蜡封的，重载弯滚子链条，另一种是经过预润滑的。所谓预润滑是指链条在出厂前浸过润滑油。上述两项工艺主要是为了防锈，便于储存。后者打开包装后便可以直接安装使用，前者则应先去蜡，并用柴油清洗干净后重新浸油。
注润滑油时，不仅要把油注在链条表面，更应让油浸到枢轴与内、外链板间的缝隙中去，链条厂家，这样才能达到润滑目的。注油后，用干布将多余油滴擦掉。对链条清洗和注油时，必须先关掉发动机，否则有手指被绞进链轮的危险，链条，造成不必要的伤害。
再有，安装链条时，其松边应有一个合适的初垂度。初垂度约为链轮中心距的1%～2%。并使前、后轮轴和后悬挂轴处在一条直线上，这时链条正好处于理论最长值。调整链条时，要满足链条在三轴一线位置时的正常张度。若链条过紧，会导致传动不畅，加大功率消耗，加速链条和链轮的磨损，也容易使链条绷断，链条厂，甚至发生事故。链条过松，行驶时会发出异常响声，震动加大，并有掉链条的危险。
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