无油衬套，现在市场中有很多，主要有三种：
1，金属基体，一般为铜铅，表面有孔，孔内加入润滑脂；靠孔内大量润滑脂支撑运转，其实时间长了也需要加油；
2，复合衬套，辽宁衬套，一种是钢背+铜粉+PTFE特氟龙的，另外一种是钢背+铜粉+POM聚甲醛的；属于压制成型；靠衬套内壁材料实现运转，主销衬套，但很薄，支重轮衬套，易碎，压力大时不能承受；
3，非金属自润滑衬套：真正的自润滑；尼龙，聚四氟乙烯，还有赛龙
无油衬套说的很白就是铜套的改良，在设计的时候，如果轻载荷我们会选择铜套和无油衬套，
诸暨市店口林斌液压机配件经营部欢迎您的光临！
怎样配活塞销与衬套 目前，活塞销均采用全浮式装配，故磨损较均匀，但若与销座孔和衬套的配合间隙因磨损而达到极限值时，会发出敲击声，这时应更换尺寸大一些的活塞销，以恢复其正常配合间隙。活塞销与座孔的配合要求是，在常温下有微量过盈或间隙，当用手将活塞销推人座孔时，应感觉有一定的紧度。当将活塞在机油中加温到80℃左右时，应能顺利地用手将活塞销推人座孔内。一般柴油发动机的活塞悄座孔均经过精加工，能直接与相应的活塞销配合，但在选配时仍应进行上述试配，以保证放心使用，特别是换用加大的活塞销时，还常需对座孔进行铰削才能满足上述要求。
当连杆衬套磨损到一定程度时，亦应更换。更换衬套时，应检查小头孔，如小头孔圆度或圆柱度超差，或孔壁磨损超过标准，应将其扩大到修理尺寸。并相应地配用外径尺寸加大的连杆衬套。衬套与小头孔为过盈配合，衬套与活塞销为滑动配合，其配合间隙（一般为0.25～0.45mm）虽由衬套的加工精度来保证，修理包衬套，不需铰削或世削，但应检查活塞销在衬套内的转动情况，要求既要转动灵活，又无间隙感觉。否则，应铰削衬套或重新选配内径小一些的衬套。
诸暨市店口林斌液压机配件经营部欢迎您的光临！衬套
支重轮衬套,林斌液压机配件(在线咨询),辽宁衬套由诸暨市店口林斌液压机配件经营部提供。诸暨市店口林斌液压机配件经营部（zjlfyyqdpj.cn.makepolo.com）是浙江 绍兴 ,液压机械及部件的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在林斌液压机配件领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创林斌液压机配件更加美好的未来。
