链条过紧会怎么样？
链条调节过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因而而大大延长。这种状况的显示重要是由于链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，单排链条，易发热破损。即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。轴承间隙增大后，山西链条，副轴的任务直线性被毁坏，滚针轴承也会很快因而而破损，此时毛病会由链条齿盘转移到发起机上。由此可见，正确适时地调节摩托车不锈钢链条的松紧是十分紧要的。
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不锈钢链条的分类有哪些
不锈钢链条特别适合耐腐蚀、清洁或某些化学品要求苛刻的领域以及高、低温场合中。
304不锈钢链条，具有耐酸，耐碱，耐冷热，寿命长等特点，输送弯板链条，广泛应用于食品、化工、制药、橡胶、印刷、剿丝等机械，并为各种进出口机械进行配套，是现代化设备的优良装备。
奥氏体不锈钢链条，具备优异的耐腐蚀性能。具有更好的抗磁性、严苛温度的适应性以及耐化学腐蚀性。
马氏体不锈钢链条，不仅具备有恰当的防腐能力，也具备与同等含碳量的碳钢的强度。
不锈钢链条作为一种常见的传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，A系列链条，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
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