尼龙管是一种合成纤维，具有良好的理化和机械性能，耐磨损；可以在有沙石、铁屑的条件下使用。生产尼龙管需要在生产线上经过加工、运送、装配、检验等一系列生产工艺，才能完成产品的制作。在生产线上使用变频器，尼龙压力管规格，可以快速地传送生产过程中的产品和配件等，能够使产量和生产效率大大提高。
这是一家生产尼龙管的客户，客户之前使用的是ABB的变频器，因为使用效果不佳，对生产线的工作效益并没有太大的改变，于是，在网上找到了我们，决定采购奥圣530变频器用于尼龙管生产线上。
530变频器采用进口元器件，使用很先进的变频交流技术，达到对生产线进行自动化控制的目的，云南尼龙压力管，在生产线工作中，降低能耗，节省电能。使用奥圣530变频器，可以提高尼龙生产线的工艺要求、提升产品质量，同时也减轻了人工的劳动强度、提高了生产效率。
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尼龙管（PA11），学名聚酰胺。它是从蓖麻油中经催化和裂解以及高温加压聚合后生成的。法国ATO公司率先把这种工程塑料应用于制动系统的管体上，优质尼龙压力管，在PA11原料中加入适量耐老化等添加剂挤出定型。它可根据用户的要求制成软性和硬性的管体，而且也可经热定型制成各种形状的管子，包括具有伸缩能力的螺旋状管体。PA11虽然同PA12、PA6、PA66、PVC、ABS等都属工程塑料，但在理化性能和机械强度方面远比它们要高，特别在吸水率、拉伸强度、断裂伸长率、洛氏硬度、耐酸碱性、耐有机溶剂、抗紫外线老化、耐低温冲击性能等方面都有比较完好的综合性能指标。由于PA11管结合了刚性和柔性材料的优点，尼龙压力管作用，很快被世界发达国家的汽车公司所认知。上世纪60年代，欧洲和美国首.次用PA11在直管上实现替代金属管应用；
1975年，在螺旋管上实现替代橡胶管应用；上世纪80年代，被首.次介绍到亚洲汽车市场应用；二十一世纪，PA11管路已经在气制动领域，用于替代金属管（直管）以及橡胶管（螺旋管），同时应用于汽车上的其他管路，如油管等等，它的最终客户将是几乎全球所有的汽车制造商。
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