船舶在某些港口带浮筒装卸或带浮筒长时间停泊，此时，锚链厂家，往往需要用锚链代替缆绳系带浮筒。
1.挂锚
将首节锚链与第二节锚链间的连接链环或连接卸扣解开，用挂缆将锚挂在首舷外。锚链从第二节起松出，这个操作过程称为“挂锚”(hanging off an anchor)。如锚挂在锚链筒下方而无碍于锚链系浮作业时，可不必进行挂锚作业。
2.拆链
用一根铁棒或短钢丝绳穿过锚链筒处的链环，两端在甲板上固定牢，以防锚链滑出。用锚机将锚链倒出在甲板上，并绕几圈在缆桩上。一节锚链连接环倒在甲板上后，将其解开。然后继续用锚机将锚链送至水面，准备系浮。
3.系浮
从送出锚链的同一舷送出一根带卸扣的绞缆，从另一舷送出一根回头缆，用带缆艇将绞缆用卸扣带在浮筒系环上，绞收绞缆，车舵予以配合使船首接近浮筒，同时将回头缆穿过浮筒系环，用卸扣将其系在锚链的第四或第五个环上。松锚链，绞收回头缆，将锚链拉至浮筒系环处用卸扣扣扣妥，收紧锚链，解掉系缆与回头缆的卸扣，用卸扣将两缆连接后，收紧绞缆，松回头缆，福建锚链，将回头缆从另一舷收回至甲板上系带好。松锚链至适当长度，使船舶与浮筒的距离适中，松回头缆使其不受力，但不能松出过多而垂至水中，以防潮流回转而绕在浮筒锚链上。当锚链用完后，要将锚链复原。
现代大型船舶常在锚链筒附近设专用锚链筒，以方便挂锚作业。挂锚作业时先用制链器将锚固定在原来的锚链筒上，用锚机倒出锚链，将首节第二节间的连接链环拆开，第二节锚链从专用锚链筒松出。
海上拖带时往往也要使用锚链作拖缆。其挂锚、拆链的操作同锚链系浮时的。
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